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氣力輸送料封泵裝置在焦化廠的應用及故障處理

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酒鋼焦化廠5#、6#干熄焦工藝除塵輸灰系統采用的是氣力輸送裝置,為首次使用,相對比刮板機系統,氣力輸送料封泵裝置有:物料在密閉管道內運行,不揚塵,環境整潔,能耗低,噪音小, 管道布置靈活,占地小,可遠距離輸送。在這里對氣力輸送裝置組成、使用操作方法及常見故障處理進行一定簡述。
  1.氣力輸送料封泵裝置主要參數
  輸送物料:除塵焦粉。物料堆積比重:0.5~0.7t/m3。焦粉粒度:3mm以上的約占17%,6mm以上的約占4%。物料溫度:≤200℃。輸送量:4-6t/h。輸送距離:60m。發送器容積:一次除塵1.5 m3;二次除塵2m3。
  2.氣力輸送料封泵裝置系統組成及主要功能
  整個除塵焦粉氣力輸送系統由:儲氣罐、發送器、輸送管道、防堵排堵管道、控制閥組、除塵器、PLC控制系統等組成。
  2.1 儲氣罐
  設置1臺6m3儲氣罐(根據每輸送一次的用氣量,確定儲氣罐的容積),用于系統用氣的儲存和緩沖,以免因供氣管網的壓力波動和供氣量不足造成控制閥動作不靈敏和送料失敗等故障。為防止氣體倒流,在儲氣罐前設置一個止回閥。
  2.2 發送器
  選用渦流式發送器,其工作原理:物料裝入發送器后,壓縮空氣經氣道由與發送器錐體內壁相切的數十個噴嘴高速噴出,形成一股強大的渦旋氣流,帶動物料旋轉并達到很高的混合比進入輸料管,達到高濃度輸送,主要優點是:混合濃度比高,一般為30(Kg物料/Kg空氣)最高可達50,大大節省了壓縮氣體使用量,從而節約能源降低了設備運行成本,是輸送此種物料的最佳方案。
  發送器上端設置一臺進料閥,同時,為便于檢修在進灰口還要設置插板閥,正常工作時,此閥是常開的,只有在檢修時才關閉。
  2.3 輸送管路
  輸送管道采用耐磨陶瓷鋼管,公稱直徑為DN125(Φ133X11),彎頭采用R1000,90°耐磨彎頭,從而提高使用壽命。
  2.4 控制閥組
  控制閥組(總閥箱)的功能是系統實現自動化控制,它包括手動減壓閥、電磁閥、氣動三聯件、二位五通閥、截止閥、單向閥等。
  2.5 防堵排堵管道
  4.5.1 助吹
  在輸送管道上每隔10至15米設置一臺增壓器(渦流式),用于給管內被送物料加壓、助吹,從而保證輸送管道的暢通,不會產生堵塞。增壓器的氣源由另一路氣路管供氣。
  4.5.2排堵
  輸送管道上設氣力輸送專用三通管以及專用氣動截止閥,此閥在保證充分導通面積的同時,能有效防止堵料及閥門卡死等情況。
  如遇意外事故而出現堵塞,此時裝于輸料管上的壓力變送器采集的壓力值達到上限值,控制單元發出指令,發送器所有閥全部關閉,排堵閥打開,堵塞的物料在壓差下就會迅速反吹回儲料倉上部。壓力值到達下限時,再重新開啟助吹閥,直到管道暢通,再繼續輸送。
  3. 氣力輸送裝置系統工藝操作
 。▓D1)
  首先打開排氣閥-進料閥2打開-延時3 s-進料閥1打開-振動器打開-料滿料位計發信號-振動器關-關閉進料閥2-關閉進料閥1-關閉排氣閥-發送器進氣閥打開-發送器壓力達到上限-排料閥打開-增壓閥打開-輸送焦粉到灰倉。
  4. 氣力輸送料封泵裝置系統運行中常見故障
  4.1堵管
  原因:電氣故障誤報警;輸送管內有異物,進氣穩定性不足。
  排除方法:檢查線路并校驗壓力變送器;可通過反復對管路卸壓和打壓來沖擊管路,如不行,則應找出管路的堵塞段,手動拆開管路,取出異物或強行吹通管路。
  4.2欠壓
  原因:進氣閥未打開;進料閥漏氣;減壓閥故障。
  排除方法:更換控制進氣閥或更換電磁閥;調整進料閥行程、法蘭連接處更換密封;調整更換減壓閥。
  4.3總氣欠壓
  原因:系統用氣量過大;儲氣罐泄漏。
  排除方法:調整供氣量;檢查儲氣罐。
  4.4漏灰
  原因:管道磨漏。
  排除方法:焊補;更換輸氣管。
  結束語
  以上對焦化廠氣力輸送裝置進行了介紹,簡述了其組成、操作及常見故障處理。而且在使用時有一原則:在滿足輸灰量前提下,將輸灰壓力設定最低,以減輕對輸灰管路的磨損。通過半年的使用,氣力輸送裝置安全穩定的完成了輸灰工作。

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